97歲高齡創(chuàng)辦航空公司，這位大亨能走多遠(yuǎn)？

一名97歲高壽的高爾夫大亨創(chuàng)辦了一家航空公司，力圖抓住圣迭戈和洛杉磯之間客流量快速增長的商機(jī)。不過問題是，南加州的乘客憑什么愿意為了這家小公司而放棄在圣迭戈的大機(jī)場乘機(jī)呢？加利福尼亞太平洋航空公司現(xiàn)有4架50座的巴西航空工業(yè)公司Embraer SA E145客機(jī)。該公司的航班每周四從圣迭戈縣北部的卡...

97歲傳媒巨頭雷石東去世，旗下?lián)碛蠧BS等公司

百萬大亨的銀行

好友兼投資者[自左至右]：投資銀行家肯·蘭格恩，前美林高管丹·塔利和唐納休（后者現(xiàn)任費(fèi)爾德旁特銀行首席執(zhí)行官）（攝影：Brian Finke）1784年，亞歷山大·漢密爾頓（Alexander Hamilton）創(chuàng)辦了紐約銀行；1895年，J.P.摩根（J.P. Morgan）以自己的名字創(chuàng)建了J....

索羅斯等四位商界大亨的第一份工作

沒有人生來便是商業(yè)巨頭。他們能有如今的成就，憑借的是堅定的信念，以及對成長、提高與創(chuàng)新的不懈追求。我們研究了幾位當(dāng)代商業(yè)和金融領(lǐng)域的巨頭，結(jié)果顯示，成功的商業(yè)創(chuàng)新者所擁有的，不僅僅是聰明的頭腦和對自主權(quán)的強(qiáng)烈渴望。我們列出的四位商界巨頭有一個共同點(diǎn)——在第一份工作中，當(dāng)積極性遭到老板的打擊時，他們都...

航空公司高管：在飛機(jī)上感染新冠病毒的風(fēng)險不到1%

在本周舉行的Skift全球論壇（Skift Global Forum）上，美國各大航空公司的首席執(zhí)行官及高管紛紛發(fā)表了講話。這次線上會議主要聚焦旅游業(yè)，以及該行業(yè)今年走出新冠疫情陰霾時面臨的重重阻礙。距離10月1日，也就是促請延長華盛頓工資援助計劃的最后期限只剩幾天了，但現(xiàn)況并不樂觀，反而顯得更加緊...

新加坡航空公司

公司概述總部：新加坡員工總數(shù)：2.1萬人/乘客數(shù)：1,650萬人公司：全世界服務(wù)最好的航空公司之一，公司航線分布在34個國家和地區(qū)的61座城市，主要集中在亞洲和歐洲。起初，這看上去像是個愚蠢的錯誤。那是2008年年中，全球經(jīng)濟(jì)大幅下挫，新加坡航空公司（Singapore Airlines）把兩條最...

兩位華爾街大亨談通脹與經(jīng)濟(jì)衰退。一位認(rèn)為不必恐慌，另一位卻預(yù)測情況將越來越糟

雖然對經(jīng)濟(jì)衰退的恐慌讓市場受到?jīng)_擊，但貝萊德CEO拉里·芬克卻告訴人們不必恐慌。攝影：ROY ROCHLIN —— 蓋蒂圖片社隨著對經(jīng)濟(jì)衰退的恐慌令市場陷入動蕩，兩家華爾街大公司的負(fù)責(zé)人卻給出了相互矛盾的信號。高盛（Goldman Sachs）首席執(zhí)行官蘇德巍發(fā)出了危機(jī)警告，呼吁人們?yōu)楦鼑?yán)重的通貨膨...

市場要向哪里走?

圖片：REED YOUNG德文·帕萊克Insight Venture Partners 執(zhí)行董事2016年選股 企業(yè)軟件：盈利出現(xiàn)波動不會阻止公司在IT方面投資。薩維塔·蘇布拉馬尼安美國銀行美林證券公司，美國股權(quán)和量化策略部門主管2016年選股：大盤股 要有定價權(quán)的。（參考迪士尼公司）約書亞·布朗主...

蒼蠅為啥難打？因?yàn)樽呶恢羞\(yùn)用了高等數(shù)學(xué)

打蒼蠅是件技術(shù)活，因?yàn)樯n蠅的飛行軌跡十分詭異，人類只靠雙手很難找到準(zhǔn)頭。 你可能不知道，蒼蠅這樣亂飛，實(shí)際上應(yīng)用了一種強(qiáng)大的數(shù)學(xué)原理，這個原理讓它們的飛行軌跡難以捉摸，從而避免被打中。這種數(shù)學(xué)原理，就叫做萊維飛行。萊維飛行屬于隨機(jī)游走，也就是說它的軌跡并不能被準(zhǔn)確預(yù)測，就和蒼蠅的飛行軌跡一樣鬼魅。...

唯一能與默多克抗衡的傳媒大亨去世

人生的最后時日里，雷石東（Sumner Redstone）還深陷在牽涉于他數(shù)十億美元資產(chǎn)的激烈訴訟中，并為此花費(fèi)了大量心神。但回顧雷石東的傳奇一生，鼎盛時期的他可謂完美契合了一個在今天看來有些過時的稱謂——“傳媒大亨”。名下?lián)碛芯S亞康姆集團(tuán)和哥倫比亞廣播公司的雷石東，可以說是只手掌控了美國媒體的一片...